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Entrevista
Luis Zaragoza
La emisora antifranquista
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En sus 36 años de vida, Radio España Independiente (RAI), conocida como la Pirenaica, fue un órgano de propaganda de la Internacional Comunista; pero también fue “un órgano de información alternativa a la oficial, con todas sus exageraciones y todas las posibles demagogias que se le hayan achacado, pero por su propia naturaleza daba informaciones que el franquismo ocultaba”. Es la opinión del periodista Luis Zaragoza, quien acaba de publicar Radio Pirenaica, una obra que fija históricamente lo que significó esta emisora en nuestro país. (…)
(Ver texto íntegro en la edición impresa) |
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Jaime Peñafiel
Historia sobre ruedas |
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En sus 36 años de vida, Radio España Independiente (RAI), conocida como la Pirenaica, fue un órgano de propaganda de la Internacional Comunista; pero también fue “un órgano de información alternativa a la oficial, con todas sus exageraciones y todas las posibles demagogias que se le hayan achacado, pero por su propia naturaleza daba informaciones que el franquismo ocultaba”. Es la opinión del periodista Luis Zaragoza, quien acaba de publicar Radio Pirenaica, una obra que fija históricamente lo que significó esta emisora en nuestro país.En El Mini azul Borbón Jaime Peñafiel indaga en la vida de muchos coches, ligados a la vida de sus propietarios. Vehículos en los que ha habido pasión, miseria, sangre, muerte…; “un coche, sobre todo si es el primero, es como el primer amor, que nunca se olvida”, afirma el periodista. Desde aquel coche adquirido por un joven Juan Carlos de Borbón con sus propios ahorros, hasta el Mercedes que Hitler regaló a Franco, pasando por los accidentes de Gracia de Mónaco o Lady Di. Porque “un señor que descienda de un Rolls no es lo mismo que el que se baja de un 600, y hay coches que son míticos”.
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